Durante la mañana de este
domingo 29 de Noviembre se registró otro accidente por la colisión de una moto con un jabalí. El accidente se ha produjo en torno a las 11 de
este domingo, en el punto kilómetro 195, al parecer la causa ha sido un jabalí que le ha
salido en la carretera nacional, era un vecino de la
localidad zaragozana de María de Huerva, A. A. M. de 48 años de
edad que ha fallecido en la carretera N-234, a la
altura de la localidad turolense de Luco de Jiloca. a solo tres kilómetros
del lugar donde se produjo hace unos años un trágico siniestro.
La preocupación de los vecinos de los pueblos cercanos a la N-234 entre Calamocha y el límite de la provincia de Zaragoza por la interrupción de animales salvajes se arrastra desde hace años. En 2009 un joven falleció y otros tres resultaron heridos como consecuencia del choque del vehículo en el que viajaban con un jabalí en la N-234 a su paso por Báguena.
La preocupación de los vecinos de los pueblos cercanos a la N-234 entre Calamocha y el límite de la provincia de Zaragoza por la interrupción de animales salvajes se arrastra desde hace años. En 2009 un joven falleció y otros tres resultaron heridos como consecuencia del choque del vehículo en el que viajaban con un jabalí en la N-
El concejal
de Calamocha y vecino de Luco Serafín Navarro explico que entre septiembre y
febrero la presencia de jabalíes en la N-234 se dispara por los desplazamientos
de los animales a los campos de maíz que bordean la carretera para alimentarse.
Explico que rara es la semana en la que no se produce algún accidente por
atropello de jabalíes. Solo el pasado viernes se registraron en la provincia de
Teruel seis accidentes por colisión de vehículos con animales salvajes.
Serafín
Navarro, alcalde pedáneo de Luco hasta el pasado mes de junio, explico que el
ayuntamiento de Calamocha traslado hace algunos años al Ministerio de Fomento
su preocupación por el peligro de accidente derivado de la presencia de
jabalíes en la carretera a su paso por el municipio.
Para
Navarro la única medida eficaz para mejorar la seguridad de los automovilistas
es vallar los dos márgenes de la calzada como se hace en las autovías , aunque
no sería definitivo.
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